来源:中国日报网

导读

在中国与西班牙全面战略伙伴关系建立20周年之际，西班牙首相桑切斯于4月10日至11日访华。多年来，中西两国在经贸、科技、人文等领域深化合作，推动了西班牙经济的多元化和强劲增长。未来，在国际格局大调整的背景下，两国应继续保持对话与合作，西班牙也将发挥桥梁作用，推动中欧关系发展。

作者：苏傲古(Augusto Soto)

西班牙“与中国对话”项目负责人

原联合国文明联盟全球专家

西班牙首相桑切斯于4月10日至11日访华，将同习近平主席举行三年来的第三次会晤，以纪念两国建立全面战略伙伴关系20周年。过去几个月，西班牙与中国之间的关系取得了质的飞跃。

中西两国持续表现出的善意及其合作取得的具体成果，与某些国家针对人员和货物流动设置越来越高的障碍形成鲜明对比。西班牙政府的统计数据显示，2024年，有近65万中国人访问了西班牙，较2023年增长了约66%。此外，多位业内分析人士表示，在更紧密的双边关系推动下，西班牙有望进一步改善领事服务，大幅提升接待中国游客的能力。

2005年建立的中西全面战略伙伴关系，使半个多世纪以来的双边关系重新焕发生机。它不仅具有高度的象征意义，更包含一系列具体行动，中欧班列义新欧铁路就是例证。2024年，西班牙与中国的贸易额达到501亿美元，超过了西班牙与英国、比利时和荷兰的贸易额。因此，贸易联系十分重要，需要各方进行更多的对话，付出更多的行动来实现更平衡的贸易。

2024年，西班牙经济增长3.2%，比欧元区平均水平0.9%高出两倍多。经合组织预计，2025年西班牙GDP将增长2.6%，远高于欧洲主要经济体。与此同时，中国将继续以5%左右的速度增长，并处于全球技术的前沿。今年1月，中国人工智能平台DeepSeek横空出世；3月，中国多个突破性创新产品在巴塞罗那举行的2025年世界移动通信大会上惊艳登场；5月，中国品牌还将亮相拥有106年历史的巴塞罗那国际车展。

在2025年世界移动通信大会上，有300多家中国公司展示了他们的最新创新成果。其中，华为、中兴、小米、中国移动等中国企业斩获第30届全球移动大奖的多个奖项。

去年4月，中国汽车制造商奇瑞和西班牙汽车公司Ebro-EV Motors签署协议，在巴塞罗那创立了一家新合资企业，将引领下一代汽车的未来发展。另据路透社和西班牙《塞维利亚日报》报道，今年3月底，零跑B10电动跨界车的欧洲制造中心可能落户西班牙萨拉戈萨，这将巩固西班牙在欧洲大陆电动汽车领域的领军地位。在两国历史悠久的传统友谊背景下，中国在西班牙电动汽车、电池和绿色产业仍有广阔的投资空间。

桑切斯首相此次访华还有一个重要任务，那就是为费利佩六世国王和莱蒂齐亚王后今年晚些时候可能的访华行程打前站。西班牙王室首次访华是在1978年6月，几个月后，中国开始了改革开放。西班牙视自己为跨文明的桥梁。桑切斯首相在较短时间内三次访华，充分证明了西班牙和中国之间的持久友谊。

每天都会有一些“大新闻”发生，促使世界各国调整其外交政策的各个方面，有时会打开新的机会之窗。因此，我们不光要回顾上述一些重大成就，关注此次访问的成果，同样重要的是要继续加强中西两国之间的对话桥梁，并在欧盟与中国关系的框架下审视其重要意义。如今，西班牙在欧盟中的地位比过去更为重要。

与此同时，在中欧共同努力下，《中欧全面投资协定》可以重启，这一决定宜早不宜迟。

最近，曾于2004年提出“联合国不同文明联盟”倡议的西班牙前首相萨帕特罗出席了博鳌亚洲论坛，参加了一系列有助于推动中西、中欧双边和多边关系的活动。今年的博鳌论坛聚集了来自亚洲、欧洲和“全球南方”60个国家的2000名代表。西班牙与“全球南方”中的拉丁美洲有着紧密的文化、政治、外交、商业和投资联系，而中国与拉美的关系也非常重要，其中的协同效应值得探索。

在西班牙方面，除了官方层面之外，西班牙多位前任驻华大使通过参加会议、撰写文章甚至出书，继续积极推动改善与中国的关系，其中三次出任驻华大使的欧亨尼奥·布雷戈拉特(Eugenio Bregolat)放在整个西班牙，甚至整个欧洲，都是个佼佼者。此外，在2018年至2024年期间担任驻华大使的拉斐尔·德兹卡拉(Rafael Dezcallar)最近刚刚出版了一本名为《中国的崛起：另一个大国》的书。他在结束语中写道：“只要有可能，就应该寻求与中国协商解决重大的全球问题。没有中国的贡献，这些问题几乎不可能得到解决。”他还指出，这需要考虑中方的利益，否则就不可能达成各方都能接受的解决方案。其中的深意不言自明。

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本文原文发表在中国日报国际版，原标题为 "Bridges of dialogue"

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