据科技日报“未来，高速列车永磁牵引电机可能采用新一代碳化硅功率芯片控制，这要求薄膜具有更高的耐温性和耐电晕寿命。为此，我们正在开发下一代薄膜产品。”在日前举行的“2025全国石油和化工行业科技创新大会”上，湖南株洲时代华鑫新材料技术股份有限公司（以下简称“时代华鑫”）总经理、首席专家张步峰博士作主题